Grafiiti kasutatakse tahkes raketi tõukejõuga düüsides selle kerge, kõrgtemperatuuri ja korrosioonikindlate omaduste tõttu võrreldes selliste materjalidega nagu volfram. Seetõttu kasutatakse seda kõige nõudlikumates kuumatundlikes pihustites. Hiljuti võetakse vastu grafiidi rabeduse kompenseerimiseks mitmemõõtmelised süsinik-süsinikkomposiidid, mis koosnevad kolmemõõtmelistest või mitmemõõtmelistest süsinikkiust punutistest, mis on immutatud pigi ja seejärel kaltsineeritud,.
Raketi tõukejõududes on kõri traditsiooniliselt grafiidist valmistatud, kuna ultraheli gaasiliigeseni jõuab temperatuur umbes 3000 kraadi, samas kui tagakülje temperatuur on suhteliselt madal. Süsinik-süsiniku komposiidid pakuvad aga kergemat kaalu, suuremat tugevust ning paremat vastupidavust termilise šoki ja läbipõlemise suhtes. Lisaks, kuna neid saab õhemaks muuta, saavad nad saavutada kõrgemaid avasuhteid (düüsi väljalaskeava/kurgu pindala) ja massisuhted (raketikütuse mass/kogu tõukejõu mass), mille tulemuseks on suurem spetsiifiline tõukejõud.
Düüsirakenduste jaoks on välja töötatud ja rakendatud süsinik-süsiniku komposiidid nii kodumaal kui ka rahvusvaheliselt, osutudes ideaalseks materjaliks. On käimas uuringud süsinik-süsiniku komposiitmaterjalide kasutamise kohta vedelates rakettmootori komponentides, mille eesmärk on saavutada kerged põletimaterjalid ja parandada kõrgtemperatuuriga põlemisgaaside kõrgtemperatuurilisi omadusi.
Lisaks on käimas ka RAMJETS -i, kosmosesüstikutes kasutatud mootorid. Nendel mootoritel on turbiini sisselaskeava temperatuur üle 1750 kraadi, seega on käimas oksüdatsiooniresistentsete kattekihtidega süsinik-süsiniku komposiitkomponentide uurimine ja arendamine paljutõotava tulevase materjali soojuse ja oksüdatsiooniresistentsuse jaoks.